• 新型LNG裝車潛液泵關鍵技術研究與國產化應用

    信息來源:        發布時間:[2015年07月23日]

    在整個LNG產業鏈中,LNG輸送泵起至關重要的作用,國內現有LNG工廠裝車泵完全依賴國外進口。向國外廠家采辦該類設備時,不僅價格昂貴,且供貨周期長、維修進度緩慢。為打破國際壟斷,進一步推進大型天然氣液化廠和LNG接收終端的設備國產化,中國海洋石油總公司“十二五”科技戰略明確將LNG潛液泵國產研究列為重大科技專項“大型天然氣液化關鍵技術與設備國產化”的關鍵技術攻關內容。2011年氣電集團完成了“LNG潛液泵與液力透平國產化研究”課題的立項工作。
        新型LNG裝車潛液泵針對國產化的雙金屬壁拱頂LNG儲罐提出外置式LNG潛液泵在目前國內尚屬于首次。新型LNG裝車潛液泵綜合了進口外置式LNG管道泵外置式帶來的維護方便,適用于雙金屬壁LNG國產儲罐的技術特點,同時具備了LNG潛液泵泵體與電機浸泡于LNG中帶來的無需冷泵,實現隨時起泵,安全可靠的技術特點。并且很好的解決了當前進口LNG潛液泵停機再啟動時,需要較長時間冷泵,BOG損失大,安全可靠性差的缺點。本次研制的新型LNG裝車潛液泵拋開此種裝置一直以來采用電機外置式低溫泵的思維禁錮,研制出LNG裝車用潛液泵。在LNG潛液泵本體研制中,除LNG軸承需要進口之外,其它包括潛液電機、電氣密封接頭、低溫電纜等所有部件都實現國產化。該產品在結構、性能、可靠性等方面均達到國際先進水平,填補了國內LNG輸送泵方面的空白,具有很強的推廣應用前景和實用價值。 本研究項目的成果產品為:用于LNG槽車裝車的中型LNG潛液泵,主要安裝在中小型天然氣液化工廠、LNG中轉站等地方,應用十分廣泛。根據目前氣電集團“十二五”規劃,預計需要大型LNG潛液泵約220臺,中、小型LNG泵約3000多臺。如果這些泵的投資按進口價值估算,約4-6億美元;按照實現國產化后的產品價格低于進口產品的1/3左右的保守估算,預計可節省投資1.2-1.8億美元。